Die Neuwicklung eines Elektromotors erfordert Fachwissen und Präzision, da jeder Schritt entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors ist. Mit SchneiTec können Sie sich auf ein erfahrenes Team verlassen, das alle Vorbereitungs- und Reparaturschritte mit größter Sorgfalt und Präzision ausführt.
Sie schicken uns den Stator im Gehäuse bzw. in der Kühlhülse. Wir prüfen zunächst den Schaden und geben Ihnen anhand der Ergebnisse eine Einschätzung bzw. auf Wunsch auch ein endgültiges Angebot zum finanziellen Aufwand der Reparatur des Stators. Auf Wunsch vergießen oder tauchen wir die Wicklung auch.
Elektromotoren neu wickeln – Ablauf bei Analyse und Reparatur:
- Analyse der Wicklung oder Nutzung vorhandener Wickeldaten
- Demontage: Alle Teile wie z.B. Gehäuse, Rotor und Statorpakete werden sorgfältig demontiert.
- Entfernung der alten Wicklungen unter Erwärmung des Stators und Vorbereitung der Statornuten für die neue Wicklung
- Reinigung bzw. Strahlung von Gehäuse und Statorpaket
- Neubewicklung
- Wicklungs-Imprägnierung – vergießen mit MC4260 Vollverguss, auf Wunsch auch UV-Tauch-Imprägnierung
- Prüfung der Neuwicklung mittels MTC3 Prüfcomputer und Anfertigung eines Protokolls (Prüfung nach Ihren Vorgaben oder nach unseren Normen)
Nachdem die neuen Wicklungen eingesetzt, isoliert und geprüft sind, wird der Motor wieder zusammengesetzt. Dies umfasst die Montage aller Teile einschließlich Lager, Rotoren und des Gehäuses, was wiederum in der Regel von Ihnen durchgeführt wird.
Bislang haben wir u.a. Wicklungsreparaturen von Kessler, E+A, Step Tec, Weiss, DMG, Fischer, Etel, Hessap, HS-Tec, CMS uvm. umgesetzt. Durch unsere eigene Spulenfertigung sind wir zudem in der Lage, kurzfristig und unabhängig vom Motorhersteller Neuwicklungen jeglicher Anforderungen zur fertigen. Auch die Umwicklung auf andere Spannungen oder Frequenzen sind im Zuge der Reparatur möglich. Hierfür sind wir allerdings auf Ihre Vorgaben angewiesen.